—————————————————–
S O L V I R - Ingenieursbureau
Ir. J. Husslage
Het Bolwerk 41
8332 GX Steenwijk
solvir.steenwijk@yahoo.com
Aan burgemeester en wethouders van de gemeente Steenwijkerland
Vendelweg 1
Steenwijk
Kenmerk: STE08201
levenstijl eigen te maken.
Verplaatsing als geheel is technisch/economisch zeer wel haalbaar. Een aanbieding hiertoe hebben wij al begin december ontvangen van directeur Rob Gort van de firma Bouwcarrousel. De woning is namelijk zeer licht en zeer stijf vernageld. De overlast voor de buren wordt hiermee zeer beperkt, aangezien de werkzaamheden op Het Bolwerk in enkele dagen kunnen worden uitgevoerd. Eerst worden de ankers van het huis in de fundering verbroken, de nutsvoorzieningen afgekoppeld, ballast verwijderd van het dak, en hijsbanden aangebracht. Vervolgens wordt het huis met mobiele kranen vervoerd naar de nieuwe locatie en wordt ook de segmentenfundering verplaatst. Na stellen van de fundering wordt het huis er op geplaatst en worden kieren boven de fundering aangevuld. Bij verplaatsen kan de woning over obstakels zoals huizen, bruggen, spoorweg, rijksweg worden getild, maar de kosten hiervan nemen
natuurlijk toe met de afstand en de obstakels. Vervoer op pontons via de Aa en eventueel verder is goed mogelijk. Deze optie kenmerkt zich waarschijnlijk door de laagste kosten, mits de doellocatie met weinig obstakels is te bereiken.
Het is technisch mogelijk om de woning te demonteren in circa 20 segmenten, die over de weg kunnen worden vervoerd en daarna weer kunnen worden samengebouwd. Hierbij gaan slechts de vloerplaten van de eerste
verdieping verloren en kan de herbouw in korte tijd plaatsvinden. De segmenten-fundering is ontworpen voor hergebruik, maar bij transport over grote afstand moet hiervan wellicht worden afgezien. Bij deze optie is meer inzet nodig van vrachtwagens en kranen, maar de kosten zullen zeker veel lager zijn dan die van optie 3.
Optie 3. Algehele demontage
De zeer intensieve vernageling in het inmiddels keiharde larixhout van de woning levert het probleem op dat demontage van de multiplexplaten uiterst moeizaam is en daardoor zeer kostbaar. Bij demontage in losse onderdelen zal daarom ofwel het multiplex plaatmateriaal grotendeels verloren gaan, ofwel wordt de demontage kostbaar. De multiplexplaten dienen te worden gezaagd ter weerszijden van de balken. De resterende stroken op de balken mogen blijven zitten. De overige onderdelen moeten ontspijkerd worden opgeleverd. Het gipsplaat en MDF-plaat is wel zonder schade te lossen. Ook kunnen het balkmateriaal, de gepotdekselde delen, de vloerdelen van het dak en NW-wand, het isolatiemateriaal, de kozijnen, ramen en deuren, en de elektrische installatie onbeschadigd worden gedemonteerd. Deze wijze van demontage en wederopbouw vergt zeer veel arbeidsuren; ca. 30% minder dan nieuwbouw. De totale kosten van demontage, transport, droge opslag, en werderopbouw schat ik op 170.000 tot 250.000 Euro. De spreiding zit o.a. in afstand- en tijdgerelateerd transport en opslag. Kostenverhogend bij deze optie is de organisatie om bij demontage natgeregende bouwelementen weer te drogen, alvorens die mogen worden opgeslagen in bijvoorbeeld containers. Een droogstelling zal daartoe benodigd zijn. Voor het welslagen van werderopbouw is het een vereiste dat alle bouwelementen deugdelijk worden genummerd en dat deze nummering op de bouwtekeningen wordt herhaald, waarbij ook de orientatie in de constructie wordt vastgelegd.
De financiering van de verplaatsing kan niet ter mijner laste komen. Wij gaan er van uit dat de gemeente het deel bekostigt van demontage, transport en droge opslag. De bijkomende kosten van en op de nieuwe bouwkavel tot aan oplevering van de woning zullen moeten worden gedekt uit projectsubsidies van VROM, Senter-Novem, provincies en andere gemeentes, en het steunfonds “Behoud Ecowoning Steenwijk”. Dit fonds is al door ons ingesteld en
wij gaan ons ervoor beijveren om met steun van de media hierop donaties in te zamelen. Wij verwachten van de gemeente dat zij zich, samen met dhr. Husslage, aktief zal beijveren om subsidies bij o.a. bovengenoemde instanties te verwerven.
De logistieke coordinatie van de werkzaamheden, kan wat ons betreft onder de verantwoording vallen van de gemeente. Echter ter beperking van schade aan de bouwmaterialen, danwel de totale constructie, is het vereist dat de technische coordinatie in handen is van een deskundige, die volledig op de hoogte is van de bouwtekeningen, het
constructief rapport en de details van de uitvoering. Het is noodzakelijk dat deze deskundige voortdurend aanwezig is bij de werkzaamheden. Zonder hoge kosten te maken voor de opleiding en inzet van een ander, ben ikzelf als constructeur/bouwer de enige met het vereiste niveau van kennis. Ik wil deze taak op mij nemen, zonder daartoe betaald te worden. Ik verwacht daarbij van de gemeente, dat zij mij ruim van te voren woonruimte ter beschikking
stelt met daarin de uit mijn woning vervreemde bezittingen. De werkzaamheden op het Bolwerk 41 worden pas gestart nadat er overeenstemming is over de nieuwe bouwkavel.
Wij achten het een taak van de gemeente om een geschikte kavel ter beschikking te stellen, waarheen de ecowoning kan worden verplaatst. Gelukkig zijn er vele bouwkavels in Steenwijk beschikbaar en komen er in nabije toekomst zeer velen bij. Geschikt voor de ecowoning houdt o.a. in dat er een zeer goede bezonning is, een goede bodemgesteldheid mbt. vegetatie, en geen grotere afstand tot een NS-station dan 5 km. En bij voorkeur nabij
open vaarwater, aangezien de aktiviteiten van Solvir met zonneboten. De divisie zonne-vaar-en-voertuigen wil ik zo spoedig mogelijk in Steenwijkerland gaan opzetten, ongeacht de omstandigheid dat de ecowoning mogelijk naar elders moet verhuizen.
Allereerst komen de tientallen nog vrije kavels in de Woldmeenthe in aanmerking. Zeer geschikt zijn de locaties langs de Aa op zo’n 100 meter van de huidige locatie. Het bestemmingsplan gaat daar uit van woon/werkfuncties. De ecowoning is daartoe geschikt met de ruime inpandige werkplaats en bovendien is uitbreiding met een bijgebouw voor de Solvir-aktiviteiten wenselijk. Vervolgens zijn er nog enige hectares open terrein in het hart van de Woldmeenthe en nabij de spoorlijn. Met name de hoek nabij de Aa kan een geschikte locatie zijn, mits de bezonning goed blijft bij toekomstige kantoorbebouwing in de omgeving. Buiten de Woldmeenthe denk ik vooral aan de stadsuitbreidingen in de richting van Eesveen (aan de Aa of de plas), op de voormalige vuilstort en op De Kamp.
Het is voor mij aanvaardbaar indien met de oplevering van een kavel nog enige tijd moet worden gewacht. Mocht de kaveluitgifte te Steenwijkerland onverhoopt niet lukken, dan verzoeken wij de gemeente daarover collega’s te raadplegen in de omliggende gemeentes, danwel elders in het land.
Resume van extra voorwaarden bij schikking
-
Het behoud van de woning op een goede lokatie wordt gegarandeerd.
-
De gemeente stelt een andere geschikte bouwkavel ter beschikking in Steenwijk, of bemiddelt daarvoor bij andere gemeentes totdat aldaar een geschikte kavel beschikbaar is.
-
De gemeente beijvert zich samen met dhr. Husslage voor de verwerving van projectsubsidies.
-
De technische coordinatie van de verplaatsing ofwel demontage wordt overgelaten aan dhr. J. Husslage.
-
Zo spoedig mogelijk en ruim voor aanvang van de werkzaamheden op Het Bolwerk 41, doch uiterlijk 1 april 2008, wordt door de gemeente aan dhr. J. Husslage een goede woonplaats in Steenwijk beschikbaar gesteld en bekostigd (voor zover de huur daarvan hoger is dan 400 Euro per maand), alwaar zijn in en om de ecowoning verwijderde goederen (eventueel exclusief bouwmaterialen) goed toegankelijk worden geplaatst. Deze woning
wordt ter beschikking gesteld totdat dhr. Husslage zelf een andere geschikte huur-eengezinswoning met tuin in Steenwijk is toegewezen door woningbouwvereniging Woonconcept, waarbij hij al vier jaar staat ingeschreven. -
De werkzaamheden voor verplaatsing van de woning van Het Bolwerk 41 worden pas gestart, nadat overeenstemming is bereikt over een geschikte locatie waarheen de woning zal worden verplaatst.
-
Dhr. Husslage doet geen afstand van zijn rechtsmiddelen alvorens er garanties zijn inzake eerder genoemde punten.
Wij nodigen u uit om de in deze reactie beschreven punten in overweging te nemen en om ons te berichten over mogelijke nuances, welke u nodig acht bij een akkoord. Wij zijn gaarne bereid om gezamenlijk met u verder te overleggen om tot een goede oplossing van het geschil te komen.
Hieronder vindt u een lijst van namen van personen, die een kleine, maar voorname, selectie is van de vele honderden, die petities stuurden naar minister Cramer, B&W van Steenwijkerland, Tweede
Kamerleden, de ministerpresident, de Rijksbouwmeester, en de Koningin.
U kunt de petities alle lezen op onze site: WWW.SOLVIR.WORDPRESS.COM.
Hoogachtend, ir. Jan Husslage
Nevada, Granada, Spanje, 6 februari 2008
30-01-2008 Ir. N.G.A. Hoek, EDP, Association for Energy Development and Planning, Den Haag
25-01-2008 Mark Sontrop, Bouwkundige, Maarssen
24-01-2008 Ir Johan Grootveld, architect
24-01-2008 Ir. Marten de Jong, architect, Amsterdam
23-01-2008 Ir. Dirk Schonkeren, architect
23-01-2008 H.W. Hubers, Stadsherstel Utrecht
22-01-2008 Esther Ouwehand, Partij voor de Dieren
22-01-2008 ing. Gerda Wentink, Franeker
22-01-2008 drs. J. W. M. Minnema
20-01-2008 Bram van Reemst, Hoofdredacteur Groene Golf, verenigingsblad Jongeren Milieu Actief, Utrecht
17-01-2008 dr. Juri Czabanowski
16-01-2008 Rim H.M. Stroeks, innovatie-adviseur
16-01-2008 Ir. Michiel Ritzen, architect
16-01-2008 ir. P.J. van Langen , TU Delft
16-01-2008 ing. Kyra Kuitert, Europees Centrum voor Eco en Agro Toerisme
16-01-2008 M. Berkelaar, beleidsadviseur milieu&verkeer
15-01-2008 Hilde Groen, voorzitter Ecodorp Alminde
15-01-2008 ir. Theo A.C. van Rooijen, architect
15-01-2008 ing. Jan Maas
15-01-2008 Jaap Walvisch, architect
14-01-2008 Ir Kees van der Hoeven, architect en oud-voorzitter van de Koninklijke maatschappij tot bevordering der Bouwkunst
13-01-2008 Jan Jongert, architect, Rotterdam
11-01-2008 Drs. WSC van Wilgenburg, Amsterdam
11-01-2008 Woon/werkvereniging VERS, Rotterdam
11-01-2008 ir. Johan Galjaard, stedenbouwkundige
10-01-2008 J. Popken, inspecteur Bouw- en Woningtoezicht gemeente Groningen
10-01-2008 Hermannus Scholtens, TU-Delft Bouwkunde
10-01-2008 Albert van der Sar, Mensgericht Ontwerpen, Haastrecht
07-01-2008 ir.A.Michaël de Vos, architect
04-01-2008 ir. Hans Meijer, SimPlan
04-01-2008 Frans Kerkhoff, architect
02-01-2008 Paul Tameling, Informatiepunt Duurzaam Bouwen
31-12-2007 P.H. Westendorp, TU-Eindhoven
31-12-2007 ir. Ernest Israels, BOOM S/I, Delft
28-12-2007 Ir. Dirk Paardekooper, Zwolle
22-12-2007 Rene Dalmeijer, Strobouw Nederland
21-12-2007 ir. Hajo Schilperoort, architect, Eindhoven
21-12-2007 Ton Lavrijssen, Stichting N.A.R., Haghorst
07-21-2007 dr. A. Jonker, Amsterdam
29-01-2007 Floris Wouterlood, Zonnestroom Producenten Vereniging
29-04-2007 Harm Scholtens, Architectuurdocent TU Delft